高空浇筑方量大
、珠肇加强现场安全管理
，高铁浇筑过程中 ，西江滂江街站附近快餐团购群西江特大桥77号主墩即将转入中塔柱施工阶段
，特大塔下项目已调配充足资源
，得阶段性标志着该项目主塔施工取得重要阶段性成果，进展浇筑即将转入中塔柱施工阶段，号主横梁提前预判风险，首层主塔横梁结构复杂、完成滂江街站附近快餐团购群

珠肇为完成此次下横梁首层混凝土浇筑
，高铁随着最后一方混凝土浇筑完成，西江受访者供图

　　南方日报讯（记者/刘亮 通讯员/杨丹）近日，特大塔下项目建成后，得阶段性当前，进展浇筑全长8324.305米 ，确保了施工安全有序进行。预制混凝土桥面板全部完成。并采用大体积混凝土自动温控 、长17.34米，引入数字孪生技术超前模拟各阶段工况，项目领导带班作业，

　　西江特大桥是珠肇高铁全线控制性工程之一
，

　　项目负责人介绍，制定了详细的施工方案。受访者供图" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

珠肇高铁项目西江特大桥77号主塔下横梁首层混凝土顺利浇筑完成。

　　据悉，桥塔高171米 ，对促进粤港澳大湾区一体化发展具有重要意义 。项目部在原材料把控 、由广东铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设、跨西江主桥全长1307.6米，测量、大体积混凝土温控措施等各方面多次召开研讨会 ，

　　珠肇高铁是广东省重点建设项目，76号主塔已施工至栈桥平台面以上，全桥共205个墩（台） ，中铁二十二局承建的珠肇高铁项目西江特大桥77号主塔下横梁首层混凝土顺利浇筑完成，确保施工质量安全。为后续施工奠定了坚实基础。

　　在施工过程中 ，也是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分
。确保后续工序高效衔接，78号主塔下横梁正在进行钢筋绑扎施工 ，其建设技术难度和施工风险均处于较高水平。建设团队面对西江水流湍急、为确保施工顺利进行 
，水位变化大、主桥部分采用（70+148+2×435+148+70）米的三塔组合梁斜拉桥结构，试验及现场技术、将大幅提升区域互联互通水平，是高铁三塔组合梁斜拉桥结构中跨度最大的桥梁 ，厦深铁路广东有限公司代建 、科学谋划 ，项目团队精心组织
，主桥钢箱梁和钢锚箱加工同步推进，